1. چرا زمان خشک شدن این خمیر 90 دقیقه است؟ آیا مدل سریع‌تر وجود ندارد؟
پاسخ: زمان ۹۰ دقیقه یک مزیت بزرگ برای این محصول است. این ویژگی به کاربر اجازه می‌دهد با دقت و حوصله خمیر را شکل دهد، قالب‌گیری کند و ایرادات را برطرف کند بدون اینکه خمیر سریع سفت شود. این محصول برای کارهای ظریف، مجسمه‌سازی و بازسازی قطعات گمشده طراحی شده است. (برای کارهای فوری، مدل‌های 10 دقیقه‌ای برند غفاری در بازار موجود است).
۲. آیا این خمیر برای آب‌بندی لوله‌های نشت‌دار و رادیاتور مناسب است؟
پاسخ: بله، یکی از اصلی‌ترین کاربردهای این خمیر، آب‌بندی نشت لوله‌های فلزی، پلیمری و تانکرهای آب است. این خمیر بعد از خشک شدن کاملاً ضد آب شده و در برابر فشار آب مقاومت بالایی دارد. فقط دقت کنید که هنگام اجرا، جریان آب قطع و سطح کاملاً خشک باشد.
۳. روش صحیح ترکیب کردن این خمیر چگونه است؟
پاسخ: باید مقدار مساوی از هر دو جزء (دو رنگ مختلف) را جدا کنید و با دست آنقدر ورز دهید تا رنگ خمیر کاملاً یکدست و واحد شود. اگر رگه‌های رنگی در خمیر باقی بماند، آن قسمت‌ها هرگز خشک نمی‌شوند و نقطه ضعف ایجاد می‌کنند.
۴. آیا بعد از خشک شدن می‌توان خمیر را رنگ کرد یا تراش داد؟
پاسخ: بله، این خمیر بعد از گذشت ۲۴ ساعت مثل سنگ یا آهن سخت می‌شود. شما می‌توانید آن را سوراخ‌کاری، ماشین کاری و تراشکاری کنیدو یا با سوهان و سمباده شکل دهید و در نهایت با انواع رنگ‌های روغنی یا پلاستیک رنگ‌آمیزی کنید تا با محیط همخوانی پیدا کند.
۵. آیا این خمیر برای چسباندن قطعات پلاستیکی و فلزی خودرو مناسب است ؟
پاسخ: خمیر دوقلو 90دقیقه ای برند غفاری چسبندگی فوق‌العاده‌ای به فلزات، سنگ، بتن، چوب، سرامیک و پلاستیک‌های سخت (مثل PVC و بدنه چراغ‌ها، جلوپنجره و قطعات داخلی) دارد. برای چسبندگی بهتر، حتماً قبل از کار سطح را با سمباده زبر کنید تا خمیر کاملاً به بدنه درگیر شود.
۶. تحمل حرارتی خمیر دوقلو ۹۰ دقیقه‌ای چقدر است؟
پاسخ: این محصول مقاومت حرارتی بسیار خوبی دارد و معمولاً تا دمای ۱۲۰ الی ۱۳۰ درجه سانتی‌گراد را به راحتی تحمل می‌کند. به همین دلیل برای ترمیم بدنه موتور و گیربکس خودرو، رادیاتور و سیلندرهایی که داغ می‌شوند (اما در تماس مستقیم با شعله نیستند) استفاده می‌شود.
۷. چقدر طول می‌کشد تا خمیر به سختی نهایی برسد؟
پاسخ: گیرش اولیه (سفت شدن) حدود ۹۰ دقیقه تا ۲ ساعت طول می‌کشد، اما برای اینکه خمیر به حداکثر سختی (قابلیت تحمل فشار یا تراش‌کاری) برسد، باید ۲۴ ساعت در دمای محیط بماند.
۸. اگر خمیر به دست چسبید یا سخت شد چطور آن را تمیز کنیم؟
پاسخ: در حین کار، اگر دستان خود را کمی با آب مرطوب کنید، خمیر به دستتان نمی‌چسبد و سطح کار هم صاف‌تر می‌شود. اگر خمیر روی سطحی ریخت و خشک شد، تنها راه جدا کردن آن استفاده از ابزار تیز است، چون بعد از خشک شدن حلال خاصی ندارد.
9. آیا این خمیر در برابر بنزین، روغن و ضدیخ مقاوم است؟
پاسخ: بله، خمیر دوقلو 90 دقیقه‌ای غفاری پس از خشک شدن کامل، مقاومت بسیار بالایی در برابر انواع سوخت‌ها (بنزین و گازوئیل)، روغن‌های صنعتی، ضدیخ و مواد شوینده دارد. به همین دلیل بهترین گزینه برای درزگیری موقت و دائمی باک بنزین و کارتل روغن خودرو است.
10. آیا می‌توان از این خمیر برای ترمیم سوراخ اگزوز خودرو استفاده کرد؟
پاسخ: بله ،بصورت موقت تا رسیدن به یک تعمیرگاه می تواند کاربرد داشته باشد چرا که این محصول تا دمای ۱۳۰ درجه سانتی‌گراد را تحمل می‌کند و دمای لوله اگزوز و منیفولد بسیار فراتر از این مقدار است و باعث سوختن و جدا شدن خمیر می‌شود. برای اگزوز باید از چسب‌ها یا خمیرهای مخصوص حرارت بالا (مانند چسب اگزوز) استفاده کنید.
11. اگر خمیر دوقلو بعد از مخلوط شدن سفت نشد، علت چیست؟
پاسخ: سفت نشدن معمولاً دو علت دارد: ۱. نسبت ترکیب دو جزء برابر نبوده است (باید دقیقاً ۱ به ۱ مخلوط شوند). ۲. عمل مخلوط کردن به خوبی انجام نشده است. باید دو جزء را آنقدر هم بزنید تا رنگ چسب کاملاً یکدست شود و رگه‌های جداگانه در آن دیده نشود.